Prvý prípad: na stavbách cez štrk pri
Metódy: najlepšia skladba má tiež mierne voľné,
Výhody: pri chôdzi po štrku sa môže vyhnúť ohýbaniu pásovej dosky.
Druhý druh okolností: keď je pôda mäkká
Metódy: crawler naladiť niektoré mierne voľné
Výhody: koľajové a koľajnicové spoje sa ľahko pripevňujú k pôde, aby sa zabránilo abnormálnemu tlaku na koľajnice na priľnavosť pôdy.
Tretie typy pevnej a rovnej pôdy
Metódy: najlepšie nastavenie stopy mierne tesné.
Výhoda: keď je voľný priehyb koľaje príliš veľký, môže dôjsť ku kontaktu s javom zranenia stojana a stojana.
Pevné nastavenie trate: ak je pás príliš tesný, dôjde k rýchlosti chôdze a javu sily pri chôdzi. To spôsobí nielen pokles prevádzkovej účinnosti, ale aj preto, že kolíky a puzdrá boli vystavené nadmernému treniu spôsobenému abnormálnym opotrebovaním.
Pásový prevod je príliš voľný: uvoľnite sa a uchopte pásové koleso a ozubené koleso, čo má za následok väčšie opotrebovanie alebo zranenie. Navyše, keď je voľné prehýbanie koľaje príliš veľké, môže dôjsť ku kontaktu s javom zranenia stojana a stojana. Takže aj v dolnej časti tela môže spevnenie, ak nie je správne nastavené, spôsobiť nečakané problémy.
Čas odoslania: 19. júna 2018