Rozdiel medzi vysokopevnostným typom trenia skrutiek a prítlačným typom pripojenia

Vysokopevnostné skrutkové spojenie je cez silne utiahnutú predpínaciu skrutkovú tyč vo vnútri upínacieho kusu spojovacej dosky, čo je dostatočné na vytvorenie veľkého trenia, aby sa zlepšila integrita a tuhosť spojenia, keď dôjde k šmyku, v súlade s požiadavkami na konštrukcia a namáhanie je odlišné, možno ho rozdeliť na vysokopevnostné skrutkové spojenie typu trenie a skrutku s vysokou pevnosťou spájajúce dva tlakové typy, je podstatný rozdiel medzi týmito dvoma medznými stavmi odlišný, hoci ide o rovnaký typ skrutky, ale výpočet metóda, požiadavky, rozsah použitia je veľmi odlišný. V šmykovom dizajne sa vysokopevnostný skrutkový trecí spoj vzťahuje na maximálnu treciu silu, ktorú môže poskytnúť uťahovacia sila skrutky medzi vonkajšou šmykovou silou a kontaktným povrchom dosky ako limit stavu, to znamená zabezpečiť, aby vnútorná a vonkajšia šmyková sila spoja počas celej prevádzky neprekročila maximálnu treciu siluNedôjde k žiadnej relatívnej deformácii dosky sklzom (vždy sa zachová pôvodná dutina medzi skrutkou a stenou otvoru). Pri šmykovom prevedení je povolené skrutkové spojenie tlakového typu s vysokou pevnosťou, vonkajšia šmyková sila presahuje maximálnu treciu silu , relatívne kĺzanie medzi deformáciou spojenej dosky, kým sa skrutka nedotkne steny otvoru, potom spojenie na strih hriadeľa skrutky a tlak na stenu otvoru a trenie medzi silou spoja kontaktného povrchu panelu, nakoniec šmykom hriadeľa alebo tlakom na poškodenie steny otvoru, pretože dokonca akceptujú medzný stav v šmyku. Stručne povedané, vysokopevnostné skrutky trecieho typu a vysokopevnostné skrutky typu tlakového ložiska sú v skutočnosti rovnakým druhom skrutiek, ale dizajn je
Pošmyknutie sa neberie do úvahy.Trecia skrutka s vysokou pevnosťou nemôže skĺznuť, skrutka nenesie šmykovú silu, po skĺznutí sa predpokladá, že konštrukcia dosiahne stav zlyhania, relatívne technologicky vyspelá;Vysoko pevné tlakové skrutky sa môžu posúvať, a skrutky tiež znášajú šmykovú silu.Konečné poškodenie je ekvivalentné poškodeniu bežných skrutiek (šmyk skrutiek alebo drvenie oceľového plechu). Z hľadiska použitia:

Skrutkové spojenie hlavného člena stavebnej konštrukcie je vo všeobecnosti vyrobené z vysokopevnostných skrutiek. Bežné skrutky je možné použiť opakovane, skrutky s vysokou pevnosťou nie je možné opätovne použiť. Vysokopevnostné skrutky sa vo všeobecnosti používajú na trvalé spojenia.
Vysokopevnostné skrutky sú predpäté skrutky, trecieho typu s momentovým kľúčom na aplikovanie predpísaného predpätia, tlakového typu odskrutkujte hlavu slivky. Bežné skrutky majú slabý strih a možno ich použiť v sekundárnych konštrukčných častiach. Bežné skrutky je potrebné iba dotiahnuť.
Bežné skrutky sú vo všeobecnosti triedy 4.4, trieda 4.8, trieda 5.6 a trieda 8.8. Skrutky s vysokou pevnosťou sú všeobecne 8.8 a 10.9, z ktorých väčšina je 10.9.
8.8 je rovnaká trieda ako 8.8S. Mechanické vlastnosti a metódy výpočtu bežnej skrutky a skrutky s vysokou pevnosťou sú odlišné. Napätie skrutky s vysokou pevnosťou je v prvom rade spôsobené aplikáciou predpätia P v jej vnútornej časti a potom trecí odpor medzi kontaktným povrchom spojovacieho kusu, ktorý znáša vonkajšie zaťaženie, a obyčajnou skrutkou priamo nesie vonkajšie zaťaženie.

Vysokopevnostné skrutkové spojenie má výhody jednoduchej konštrukcie, dobrého mechanického výkonu, rozoberateľnosti, odolnosti proti únave a pri pôsobení dynamického zaťaženia, čo je veľmi sľubný spôsob spojenia.
Vysokopevnostná skrutka je použiť špeciálny kľúč na utiahnutie matice tak, aby skrutka vytvorila obrovské a kontrolované predpätie cez maticu a dosku, aby bola spojená rovnakým množstvom predtlaku. Pri pôsobení predbežného tlaku pozdĺž povrchu spojovaného kusu sa vytvorí väčšia trecia sila.Je zrejmé, že pokiaľ je axiálna sila menšia ako táto trecia sila, prvok nekĺzne a spojenie sa nepoškodí.Toto je princíp vysokopevnostného skrutkového spojenia.
Vysokopevnostné skrutkové spojenie závisí od trecej sily medzi kontaktnými plochami spojovacích častí, aby sa zabránilo vzájomnému preklzu.Aby bola na styčných plochách dostatočná trecia sila, je potrebné zvýšiť upínaciu silu a súčiniteľ trenia styčných plôch prvkov. Upínacia sila medzi prvkami sa dosiahne aplikáciou predpätia na skrutky, takže skrutky musia byť vyrobené z vysokopevnostnej ocele, a preto sa nazývajú vysokopevnostné skrutkové spoje.
Pri vysokopevnostnom skrutkovom spoji má koeficient trenia veľký vplyv na únosnosť. Test ukazuje, že koeficient trenia je ovplyvnený hlavne tvarom kontaktnej plochy a materiálom komponentu. Aby sa zvýšil koeficient trenia kontaktnej plochy Metódy ako pieskovanie a čistenie drôtenou kefou sa často používajú v stavebníctve na ošetrenie kontaktného povrchu komponentov v rámci spojovacieho rozsahu.


Čas odoslania: jún-08-2019